Jl. Ahmad Yani No.40 - 44, Ketintang, Kec. Gayungan, Surabaya, Jawa Timur 60231
08:00 - 17:00 WIBTUTUP
  • Pembelian bisa dilakukan kapan saja dan dimana saja secara online lebih mudah, nyaman dan aman | Dapatkan Hadiah Menarik untuk setiap pembelian seperti : Sarung Jok, Karpet Dasar Peredam, Kunci Stater
3 August 2023 View : 290x

Ketahui Fungsi dan Cara Kerja Radiator Mobil

Author : admin

Radiator mobil merupakan sebuah komponen sistem yang berfungsi untuk pendingin mesin pada mobil. Kegunaan radiator yaitu untuk menstabilkan suhu pada mesin yang sedang melakukan pembakaran agar mesin tidak overheat.

Salah satu komponen utama yang memiliki peranan sangat krusial yaitu radiator. Nah, radiator mobil bekerja untuk menyerap suhu panas yang dihasilkan dari mesin agar suhu mesin tetap stabil.

Fungsi Radiator Mobil
Pada mesin mobil, suhu panas dapat timbul yang diakibatkan oleh reaksi pembakaran. Saat mobil dalam kondisi menyala, suhu panas pada mesin akan terus timbul. Maka dari itu, Semakin lama kalian berkendara, maka suhu panas yang dihasilkan oleh mesin semakin tinggi.

Untuk mengatasi suhu panas yang terlalu tinggi sehingga dapat menyebabkan overheat, maka mesin mobil membutuhkan sistem pendingin untuk menjaga suhu agar tetap stabil sehingga tidak terjadi overheat.

Fungsi dari radiator pada mobil yaitu untuk memindahkan suhu panas mesin dari mobil ke udara. Radiator mengalirkan air atau yang sering kita sebut coolant melalui saluran yang sudah dipasang pada area mesin mobil.

Cara Kerja Radiator

Air coolant yang memiliki suhu netral pada radiator bekerja sebagai pendingin suhu mobil yang mengalir ke saluran yang ada pada mesin untuk menyerap suhu panas.
Pada saat mengalir, coolant menyerap suhu panas dan membawanya kembali ke radiator. Setelah sampai di radiator, air yang membawa suhu panas tersebut masuk ke upper tank. Di dalam upper tank, terjadilah proses pendinginan air.
Kemudian air tersebut akan dialirkan lagi untuk masuk ke dalam radiator core yang memiliki fungsi untuk membuang suhu panas ke udara luar.
Agar proses pembuangan suhu panas menjadi lebih cepat dan optimal, kipas radiator membantu kerja radiator core mengisap udara agar terjadi aliran di antara sirip udara pada radiator core.
Setelah suhu panas sudah dipindahkan ke udara, air kembali menjadi dingin dan dialirkan lagi untuk kembali menyerap suhu panas pada mesin.

No Comments

Tulis balasan atau komentar

Your email address will not be published. Required fields are marked *

ALL NEW ERTIGA
GL MT IDR Rp279.000.000
GL AT IDR Rp290.000.000
GX Hybrid MT IDR Rp309.500.000
GX Hybrid AT IDR Rp319.500.000
CRUISE Hybrid MT IDR Rp322.500.000
CRUISE Hybrid AT IDR Rp333.500.000
CRUISE Hybrid 2 Tone MT IDR Rp324.500.000
CRUISE Hybrid 2 Tone AT IDR Rp335.500.000
APV
Blind Van IDR Rp196.000.000
GE IDR Rp244.000.000
GL IDR Rp252.500.000
GX IDR Rp266.500.000
SGX IDR Rp272.500.000
FRONX
GL MT IDR Rp274.500.000
GL AT IDR Rp285.500.000
GX MT IDR Rp299.500.000
GX AT IDR Rp317.000.000
SGX AT IDR Rp337.500.000
SGX AT 2 Tone IDR Rp339.500.000
SGX Hybrid AT Kuro IDR Rp343.000.000
GRAND VITARA
Grand Vitara GX A/T IDR Rp437.500.000
Grand Vitara GX 2 Tone IDR Rp440.500.000
JIMNY 3 DOORS
JIMNY 3 Doors AT IDR Rp542.000.000
JIMNY 3 Doors AT 2 Tone IDR Rp545.000.000
JIMNY 5 DOORS
5D AT IDR Rp550.000.000
5D AT 2 Tone Color IDR Rp553.000.000
NEW CARRY
FD IDR Rp193.500.000
WD IDR Rp195.000.000
FD AC PS IDR Rp201.500.000
WD AC PS IDR Rp203.000.000
NEW XL7
New XL7 Zeta M/T IDR Rp289.000.000
New XL7 Zeta A/T IDR Rp300.000.000
New XL7 Hybrid Beta M/T IDR Rp318.500.000
New XL7 Hybrid Beta A/T IDR Rp329.500.000
New XL7 Hybrid Alpha M/T IDR Rp344.000.000
New XL7 Hybrid Alpha M/T - 2 Tone IDR Rp346.000.000
SPRESSO
S-Presso MT IDR Rp196.500.000
S-Presso AT IDR Rp208.000.000